2025年式 マツダ ロードスター NR-A（6MT） を半日レンタルし、約200km走ってじっくりレビューしました。
短時間の試乗では分からない、
タイヤの温まり方による挙動の変化、
エンジンのパワー感の薄さ、
5000回転以上の伸びの物足りなさ、
そして
オープンで走る楽しさと解放感、
逆にクローズド状態の騒音ストレスなど、
リアルな長時間試乗の印象をまとめています。
軽快でよく曲がるロードスターですが、半日走り続けることで見えてきた
「オンザレール化していく挙動」や「振り回して楽しむFRとは少し違う」ポイントも素直にお話ししています。
ロードスター購入を検討している方、NR-Aのキャラクターを深く知りたい方の参考になれば嬉しいです。
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■ 試乗車：マツダ ロードスター NR-A（2025）
■ トランスミッション：6MT #ロードスター
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