ホンダ・レブル250 E-クラッチ 2025年式【解説編】人間味のある優しいクラッチ制御で、本格的なワインディング走行にも対応。6時間試乗インプレッション

ヤマハのY-AMTより人間味のあるクラッチワイヤー制御になります。2モーター式やクラッチレバーもフェイルセーフ＆機能安全に優れてます。予想以上にいい出来でした。
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