6月中旬の平日、KTM川崎中央での試乗の翌週、そろそろレンタルが始まった、新世代Hornetシリーズの乗り比べをする為と海外車の試乗バイクの乗り比べの為に、西さいたまに向かいました。
最後になる⑥は引き続き、HONDAドリーム戸田美女木から、マイナーチェンジを続け、Eクラッチ装備してミドルツアラーSSの決定モデルになりつつある、CBR650Rの試乗になります。
試乗バイク:CBR650R Eクラッチ(マットブラック)
使用バイク:GSX-R125(トリトンブルーメタリックMDFアタック仕様)
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![END[試乗]夏のさいたま縦断試乗ツーリング2025年版⑥ #HONDAドリーム戸田美女木 #Daytona660より安くて性能同じ #Eクラッチはクイックシフターより汎用性ある #デザイン統一化は](https://car-impression.tokyo/wp-content/uploads/2025/07/9f925f3262a850a94e50f8a933f12f38-730x410.jpg)
6月中旬の平日、KTM川崎中央での試乗の翌週、そろそろレンタルが始まった、新世代Hornetシリーズの乗り比べをする為と海外車の試乗バイクの乗り比べの為に、西さいたまに向かいました。
最後になる⑥は引き続き、HONDAドリーム戸田美女木から、マイナーチェンジを続け、Eクラッチ装備してミドルツアラーSSの決定モデルになりつつある、CBR650Rの試乗になります。
試乗バイク:CBR650R Eクラッチ(マットブラック)
使用バイク:GSX-R125(トリトンブルーメタリックMDFアタック仕様)