クラウンスポーツPHEV（RSグレード）に試乗しました。300馬力超えのパワートレーンと、DRS（四輪操舵システム）が組み合わさったおかげで、重量増のネガをほとんど感じない、ハイパワーでスポーティな1台に仕上がっていました。クラウンスポーツを検討中の方は、クラウンスポーツPHEVも要チェックです。ぜひ、1回は試乗して走りを確かめてもらいたいなと思います。（マツナガ）
撮影協力：
トヨタモビリティ東京
トヨタモビリティ東京虎ノ門店
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0:00 オープニング
0:38 トヨタモビリティ東京虎ノ門店紹介
1:20 クラウンスポーツ グレード・価格紹介
1:56 クラウンスポーツ ボディカラー紹介（全11色）
2:46 クラウンスポーツ 内装色紹介
2:58 クラウンスポーツ プラグインハイブリッドとハイブリッドの違い
4:43 クラウンスポーツPHEV 外観紹介
6:34 クラウンスポーツPHEV 内装紹介
8:06 クラウンスポーツPHEV 荷室（ラゲージ）紹介
9:23 クラウンスポーツPHEV 試乗レビュー
11:43 まとめ
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