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→https://youtu.be/RVAV8N5lfVg?si=s2czGW9gBRYOlEXE
●日産 ノートオーラ 【レビュー&試乗】マイナーチェンジで新デザインに意匠チェンジ!!
→https://youtu.be/nfl8Yf9S_wg?si=8Z46Y6Mw42dh3C4n
●【購入しま…】マイナーチェンジ新型ノートオーラ内装・外装レポート! このデザインはアリ?
→https://youtu.be/e1D8UzPyGq0?si=ltwy1SAU4yKR7m_x
●【これが300万円?】日産 ノートオーラ に試乗!マイナーチェンジモデルの走りをじっくり評価!
→https://youtu.be/1x7FKJ9i3ao?si=0eKMsWGMx2n55ims
●日産ノート オーラ【オーナーズ◆アイ】詳細検証
→https://youtu.be/6OJATnymbUg?si=7Zh9xEcR3mpF-RmL
●デザイン一新!日産 オーラ G 試乗レビュー by 島下泰久
https://youtu.be/-oWQhh49zgM?si=tGQHMfuqoZ3uAyuh
●【上質に】日産 オーラ が フェイスリフトして装備も充実! ラブカーズtv 河口まなぶ が 内外装チェック!
→https://youtu.be/urihmxEc7S8?si=QrH2lQ1LI4IPXYcW
●【オーラ】日産オーラ の マイナーチェンジ !変更点 を ブランドクルー が 詳しく レビュー【日産神奈川】
https://youtu.be/k9BOmo7G6n4?si=KGd1EdR7nvxpVMoA
●【日産オーラ】ノートオーラの内装がコンパクトカー超えちゃってる!
→https://youtu.be/v6z9QrOeo1M?si=8AqukT7rCnhIqPUr
●【オーラ】日産オーラ 新旧 比較 !! 目線 カメラ で 変更点 を じっくり 見ていく!!【日産神奈川】
→https://youtu.be/bIYyW6qwYls?si=2qpRZf9KTN-jRz6a
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【エンジン】
インバーターは第一世代よりも40%小型化され30%軽量化
型式:HD12DE
種類:三気筒DOHC
最高出力:82PS
最大トルク:103Nm
排気量:1198㏄
ノートより最高出力は8%↑、トルクは7%↑
●エンジン仕様
第一世代のノートはバッテリー残量が半分に
なったら発電のためにエンジンをかけていた
第二世代はバッテリーをギリギリまで使っても走行に問題ない
【モーター】
型式:EM47
最高出力:136PS
最大トルク:300Nm
【ボディ】
4045×1735×1525㎜(ノートの全幅+40mm)
車重1370kg
【外装】
前後バンパー、サイドシル変更
ヘッドランプは全LED、アダプティブLEDも
フロントドアに遮光ガラス追加(風の音など遮音)
コンパクトカークラスだと初採用
フロントドアとルーフ以外は専用設計
アリアと共通の薄型LEDヘッドランプとリア一文字
・フロントLEDランプからリアコンビランプまで一直線につながるのがオーラ
・室内、ラゲッジはノートと同じ
・ルーフに遮音材追加
・フード、ルーフ、フロントドアバックドアは共通
【内装】
木目調フィニッシャー
模様の転写だけでなく凸凹まで再現
助手席側からだんだんと黒にグラデーション
BOSEパーソナルサウンドシステム(コンパクトカー初採用)
2.5インチのミッドレンジスピーカーがレッドレストに装備
加えて6.5インチワイドレンジスピーカーが前席ドア左右、
【シート】
本皮シートにはフーガと同じ三層構造ウレタン(スラブウレタン)30mm
前席ゼログラビティ
【プラットフォーム】
ルノー ルーテシアと同じ
全高1525mm(オリジナルの+5mm)
ノート185/60R16 オーラ205/50R17と直径が+10mm
リム幅5.5J→6.5J
【静粛性】
40km/h以下でノートは2000rpm
オーラは1600rpm
【タイヤ】
アンダーステアの抑制
【ホイール】
樹脂カバー、専用設計、軽量化、剛性アップ
スチールホイールより2倍の剛性(振動騒音対策)
肉を減らし軽量化(一本あたり1.8kg)
【足回り】
ノートと同じ
【オーラe-power専用再生リスト】
●https://youtube.com/playlist?list=PL57D16I2YPsX19sp6F1QQF7CoZqpDThrb&si=l58CXGFAzayJcXA9
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