,#jbnカーニュース,#is500fsport,#アコード,#sedan,#アメ車 ワールド
【ホンダ アコードe:HEV vs レクサス ES300h】スペック比較…ターゲットの違い 高級セダン市場において、ハイブリッド技術の進化は目覚ましいものがある。今回は、ホンダ『アコードe:HEV』とレクサス『ES300h』とを比較していく。 共に前輪駆動をベースにした最新のハイブリッドシステムを搭載し、快適性と燃費性能の両立を図ったプレミアムセダンだ。両車は、全長幅と高さもほぼ同等のサイズを誇る。しかし、エンジン、モーター出力、燃費性能、そして価格帯には興味深い違いが見らた。それぞれの特徴や性能の違いに迫っていく。 ・アコードe:Hev全長：4975mm全幅：1860mm全高：1450mmホイールベース：2830mm最小旋回半径：5.7m ・ES300h全長：4975mm全幅：1865mm全高：1445mmホイールベース：1870mm最小旋回半径：5.9m 両車の外寸はほぼ同等で、洗練されたセダンとしての佇まいを感じさせる。しかし、アコードe:Hevのホイールベースが大幅に長く、室内空間の広さが期待できる。また、より小さな最小旋回半径により、市街地での取り回しの良さも魅力的だ。ES300hは若干幅広で、存在感のある外観を演出できているだろう。 【ホンダ アコード 新型試乗】日本で売る気があるのか？…岩貞るみこhttps://response.jp/article/2024/08/15/385190.html【レクサス ES 新型試乗】デジタルアウターミラーって、結局どうなのよ？…岩貞るみこhttps://response.jp/article/2018/12/10/317029.html ・アコードe:Hev原動機型式：LFD-H4種類：直列4気筒総排気量：1993㏄エンジン最高出力：108kW（147PS）/6100rpm エンジン最大トルク：182Nm（18.6kgfm）/4500rpm モーター最高出力：135kW（184PS）/5000～8000rpm モーター最大トルク：335Nm（34.2kgfm）/0～2000rpm ・ES300h原動機型式：A25A-FXS種類：直列4気筒総排気量：2487ccエンジン最高出力：131kW（178PS）/5700rpmエンジン最大トルク：221Nm（22.5kgfm）/3600-5200rpmモーター最高出力