車の運転が週に1回以下になったら、迷わず補充電を検討しましょう。
半年前から月に数回で、しかも近距離しか車に乗らない状態が続き、
バッテリーを3回も上げてしまい、バッテリー交換になりました。
対策は、定期的に車に乗るか、補充電以外の解決方法はありません。
今回、災害時やキャンプ等のために買っていた、USB出力ソーラパネルで補充電できるか検証してみました。
検証結果は数値化、グラフで見える化し客観的な評価ができるようにしています。
0:00～ オープニング（経緯）
0:44～ 動画の概要
1:11～ 電圧変換／表示部の製作
2:22～ 車内への組込み
3:09～ 全体の接続概要
3:26～ 実際の接続
4:06～ 効果の検証/見える化（結果をグラフ化）
4:50～ バッテリー（ヒューズＢＯＸ）への接続
5:34～ DC-DCコンバータの調達／改造
6:01～ 過去の検証と今回のバージョンアップ
6:13～ 天気との関係等
6:37～ 終了
主なパーツ類
XL6009 DC-DC 4A 調整可能ブーストモジュール・・・（3個￥698 税込)
デジタル電圧計 バッテリー残量表示計・・・(￥749 税込)
40個20ペア JST 1.25mm 15cmプラグコネクタ・・・（￥779 税込）
測定に使用した機器
OWON B35T+ デジタルマルチメーター Bluetooth対応
小型直流安定化電源 CNC DC定電圧プログラマブル降圧電源モジュール
＜参考動画＞
「危険：高電圧発生」DC-DCステップアップコンバータ動作検証とソフトスタート化 「アナログ電圧計も活用しLM2577、XL6009モジュールを検証」
https://youtu.be/t0iuGX_MFoA