レジェンドなき今、ホンダのフラグシップモデルとしてフルモデルチェンジを果たした「アコード」
日本でのグレード構成は2リッター直列4気筒エンジンに2基の高出力モーターを2軸配置した新型「e:HEV」(イー・エイチ・イー・ブイ)だ。
可変ダンパーを備えたその走りは、優れたハンドリングを実現しながらその乗り心地がすこぶるしなやか。“新感覚”のスポーティテイストは、Z世代のクルマ好きたちのハートをつかみそうな予感!
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可変ダンパーを備えたその走りは、優れたハンドリングを実現しながらその乗り心地がすこぶるしなやか。“新感覚”のスポーティテイストは、Z世代のクルマ好きたちのハートをつかみそうな予感!