インプレッサG4（２世代前のGJ3）の最廉価グレードに10年近く乗るマリオも感動！
新型インプレッサの純ガソリン、ベーシックグレード「ST」は、ATでも「FB20ユニット本来の気持ち良さ」がしっかり味わえる、水平対向エンジン堪能マシンなのでありました！
スペックは同じでも、パワートレーンのフィーリングは旧型とは別物です！
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