トヨタが本格的に始めた量産電気自動車（BEV）bZ4X試乗のまとめレポートです。約8分となります。
（ほかに、約17分の「トヨタの本格EV bZ4X試乗 詳細版」もあります。より詳しくお知りになりたい方、ご視聴ください）
発進時の加速感、高速加速性能、安定したボディ剛性です。
一方、せっかくのBEVなのに、回生ブレーキの設定が弱めで、ガソリン車からの乗り換えには向いていますが楽しさ半減でした。
メータ等の細かい作り込みも甘さがあり、まだまだ買うクルマにはなっていないようです。
＜この動画に関して＞
高速道、一般道（公園内のWinding Road）等の走行シーンでご紹介しています。
00:00 いよいよ試乗開始
00:03 詳細レポート メルマガご案内
00:26 高速走行中 初期のコメント（助手席から撮影）
03:22 曲がりの多い一般道にて 加速性やボディ剛性などチェック（助手席から撮影）
05:39 一般道での走行シーン（車外からの撮影）
06:21 車内の広さチャック（駐車場 停車）
07:10 試乗まとめコメント 高速走行中（助手席から撮影）
＜調査レポート＞
当社のサイトで公開してます。
高速走行性
https://www.tech-t.jp/toyota-bz4x-test-drive3/
内装と居住性
https://www.tech-t.jp/toyota-bz4x-test-drive2_interior/
外装
https://www.tech-t.jp/toyota-bz4x-test-drive2_exterior/
一般道走行
https://www.tech-t.jp/toyota-bz4x-test-drive2_driving/
＜EV関連のオンデマンドセミナー＞
https://www.tech-t.jp/ondemand-seminar_new-mobility/
