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グロムJC92バッテリー交換後バッテリーを大きいのに交換しました

グロムJC92バッテリー交換後バッテリーを大きいのに交換しました

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新型グロムはJC92になります。

新型グロムのバッテリーを10時間率容量:6Ahの約数字上倍のものに交換しました。

すっぽりと収まり+-配線もぎりぎり取り付ける事ができました。

CTZ-7S  
10時間率容量:6Ah
・サイズ(約):幅112/高105/奥行69(mm)

純正に比べて10時間率容量:6Ahですので数字上約倍ですね
純正は3Ahです。

こちらのバッテリーです

https://amzn.to/3mq9FEw

新型グロムは、アイドリング時の電圧が低くてドラレコ取り付けたら電圧が下がります。

また冬場のグリップヒーターつければ完全に電圧計点滅してしまいます。

通常の走行では13.9Vぐらいまで電圧上がりますので問題がありません。

ホンダに問い合わせた所新型グロムも以前のグロムもアイドリングでの電圧は低いと返事が来て異常ではないということです。

軽量化なのかコスト削減なのかしりませんが、グリップヒーターONでエンジンかけていたらバッテリーあがります。

その為にもとりあえず~リアボックスに補助バッテリー積んでいます。
定期的に充電しています。

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