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トヨタ アクアとアクアGR SPORTを伊藤 梓が試乗比較|CUTTING EDGE

トヨタ アクアとアクアGR SPORTを伊藤 梓が試乗比較|CUTTING EDGE

今回のカープライムもGRの試乗会に潜入中!試乗編というとこで、実際に運転してみるとトヨタ アクアの素性の良さに感激していた伊藤 梓は、GR SPORTで変化を感じれるか不安を覚える…しかし、しっかり走りを楽しめる車であることを感じて大興奮!ぜひ、最後までご覧ください。

▼トヨタ アクアGRスポーツ(6AA-MXPK11-AHXVB)車両詳細▼
ボディーサイズ  |全長4,095×全幅1,695×全高1,485(mm)
ホイールベース  |2,600mm
車重       |1,150kg
駆動方式     |FF
エンジン     |1.5リッター直3 DOHC 12バルブ
モーター     |交流同期電動機
トランスミッション|CVT
エンジン最高出力 |91PS(67kW)/5500rpm
エンジン最大トルク|120N・m(12.2kgf・m)/3800-4800rpm
モーター最高出力 |80PS(59kW)
モーター最大トルク|141N・m(14.4kgf・m)
タイヤ      |205/45R17 84W/ブリヂストン・ポテンザRE050A
燃費       |29.3km/L(WLTCモード)

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