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【ニッサン フェアレディZ 後編】新型Zに試乗、その完成度の高さに感動! CG編集長・竹下がレビュー

【ニッサン フェアレディZ 後編】新型Zに試乗、その完成度の高さに感動! CG編集長・竹下がレビュー

いつもご視聴ありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル・CGオンエアです。今回の主役は、いよいよ登場! ニッサンの新型フェアレディZです。

試乗の舞台は日産自動車の北海道陸別試験場です。ここの高速周回路と、そのインフィールドにあるカントリーロードの両方で、限定モデルの「プロトスペック」(9段AT)と標準仕様(6段MT)のステアリングホイールを握りました。

その後編は、引き続きCG編集長・竹下がベーシックな標準仕様を中心にレビューします。

<主要諸元>
ニッサン・フェアレディZ (標準仕様)
全長×全幅×全高:4380×1845×1315mm|ホイールベース:2550mm|車重:1570kg|駆動方式:RWD|エンジン:2997cc V型6気筒 DOHC ツインターボ|最高出力:405ps/6400rpm|最大トルク:475Nm/1600-5600rpm|ギアボックス:6段MT|サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン/コイルスプリング、後:マルチリンク/コイルスプリング|タイヤサイズ 前後:245/45R18|車両本体価格:524万1500円

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