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【VVVF波形再現】トヨタ アクア(2代目)【デンソーIGBT-VVVF】

【VVVF波形再現】トヨタ アクア(2代目)【デンソーIGBT-VVVF】

トヨタの新型アクアのVVVF波形再現です。市街地走行で約62km/hまで加速している設定です。
トヨタ車で使用されているVVVFの多くは、同期PWMはキャリア周波数が5000Hzに達する毎にパルスモードを切り替えています。
※この再現に使用している変調方式はあくまで予測ですので、実車とは異なる可能性があります。
JOTAN氏の「C# VVVF Simulator」を使用して作成しました。

This is a VVVF waveform simulation of the new Toyota Prius C. In this video, it is accelerating to about 62km/h.
In many VVVFs used in Toyota cars, the synchronous PWM chenges the pulse mode every time the carrier frequency reaches 5000Hz.
*The modulation method used for this simulation is just a prediction, so it may differ from the actual vehicle.
It was created with JOTAN’s “C# VVVF Simulator”.

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