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CX-60ディーゼルの燃費は、マイルドハイブリッドじゃなくても19㎞/L走るというお話。

CX-60ディーゼルの燃費は、マイルドハイブリッドじゃなくても19㎞/L走るというお話。

CX-60の馬力差がディーゼルにおいてある情報とCX-60搭載の2.5Lのガソリン車でもマニュアルミッション車並みに燃費が良くなる要因を話をしましょう。マツダ系整備士歴40年の整備士が語る、CX-60のおとぎ話にようこそ!

0:00 CX-60のディーゼルの燃費は20以上になる?
0:55 CX60のディーゼル馬力は2パターンある
1:40 M-HV車との馬力差はモーターではないようです
2:45 後期になると馬力は300になるかもしれない話
3:15 マフラー替えても馬力も音量も上がらない。出口が増えるだけ
4:18 今後の新型ディーゼルに対応してゆこう
4:50 DPFが詰まったらどうする?
6:35 ギヤ比は充電制御を大いに取り入れている
7:15 シフトショックは、好みによってはスポーティー

 CX-60のエンジン本体
 https://youtu.be/5djghbyQ_7Y

 ディーゼルの懸念事項
 https://youtu.be/WldF9zJj-jg 
 https://youtu.be/YjqK1BPixGs

 燃費性能
 https://youtu.be/PaaKStgXUys
 ディーゼルの説明
 https://youtu.be/kovh_cs519c
 CX-60ディーゼル新旧比較
 https://youtu.be/aFRRaF6LyeQ

 CX-60の車体

 CX-60のシャーシ性能
 https://youtu.be/inulM537Djk
 ダブルウィッシュボーン 
 https://youtu.be/FZbpzma8kjg
 安全装備
 https://youtu.be/Hw3uHurQkME

MAZDA CX-60 スカイアクティブディーゼル3.3Lを予約しました
 https://youtu.be/7ms62NsZfBU

CX-5 カーボン除去、超音波洗浄で3時間、日帰り作業
 https://youtu.be/F3UDBpwM1wY
デミオカーボン除去
 https://youtu.be/dGPPmC_YiRw
CX-60のディーゼルは本当に燃費が良いのか?
 https://youtu.be/PaaKStgXUys

ディーゼルを長く乗ろうブログ
 https://recharge.jp/category/blog/deeg/delong/
クリーンディーゼルのMAZDA6ブログ
 https://legend-car.jp/category/diesel/
RECHARGE株式会社
 https://recharge.jp/
通販サイト
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RECHARGEではMAZDAのコンピューター書き換え(コーディング)をバイナリーレベルで行っていますが、マツダ CX-60,CX-8 CX-5 MAZDA6 アクセラ,アテンザ等のEGRバルブの作動条件等も同じ方法で書き換えます。古くなったマツダディーゼルユーザーの将来を約束するため DPF再生のコントロールやEGR煤問題等の諸問題を改善すべくCX-60も取り組むことになりました。今後ディーゼルエンジンに付きまとうDPF再生回数やカーボンや煤問題に、MAZDAユーザーが願う方向へ取り組みます

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