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渦輪,讓它更加人馬一體|Mazda CX-5 25T AWD【Auto Online 汽車線上 試駕影片】

渦輪,讓它更加人馬一體|Mazda CX-5 25T AWD【Auto Online 汽車線上 試駕影片】

終於,Mazda CX-5加入了2.5T的配置,雖然馬力僅提升到230ps,且渦輪的推力並沒有想像中的猛爆,但是42.8公斤米的扭力與引擎的調校,讓它有近似大排量自然進氣引擎的線性輸出,讓羅哥更加感受到Mazda所強調的人馬一體。這次的改款,除了在內外觀質感有微幅升級外,全速域CTS的導入也使CX-5在自動駕駛輔助科技上更進一步,至於該選AWD還是2WD呢;未來CX-5的走向又會是如何,就讓羅哥來告訴你吧。

Mazda CX-5 2.5T
引擎:2.5L SKYACTIV-G 渦輪增壓
變速箱:SKYACTIV-DRIVE 6速手自排
驅動型式:2WD/i-ACTIV AWD(Singature)
最大馬力:230ps / 5000rpm
最大扭力:42.8kg-m / 2000rpm
平均油耗:11.6km/L~12.4km/L

Mazda CX-5 2.0
引擎:2.0L SKYACTIV-G 自然進氣
變速箱:SKYACTIV-DRIVE 6速手自排
驅動型式:前輪驅動
最大馬力:165ps / 6000rpm
最大扭力:21.7kg-m / 4000rpm
平均油耗:13.8km/L~14km/L

Mazda CX-5
20S Touring(接單生產) :新台幣 99.9萬
20S Carbon Edition :新台幣107.9萬
20S Carbon Edition Plus :新台幣114.9萬
20S Premium :新台幣119.9萬
25T 2WD Proactiv Touring(接單生產):新台幣129.9萬
25T Sport Edition :新台幣137.9萬
25T AWD Signature :新台幣148.9萬

車評:羅焜平 Kevin
攝影剪輯:Austen
配樂來源:YouTube Audio Library
2022/05/03

#MazdaCX5 #Skyactiv #汽車線上

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