レクサスIS300 ハイブリッド無し四気筒ターボ 試乗。シンプル イズ ベスト!?

レクサスIS300 ハイブリッド無し四気筒ターボ 試乗。シンプル イズ ベスト!?

IS300が搭載する直列4気筒直噴+ポート噴射ターボ「8AR-FTS」型エンジンは前輪駆動(FF)と全輪駆動(AWD)を横置きレイアウト(例:レクサス「RX」)で、後輪駆動(FR)には縦置きレイアウトでそれぞれ対応する。

 トヨタブランドでは「クラウン」のターボモデルが同じ「8AR-FTS」型エンジンを搭載した同一配置で、出力/トルク、最終減速比まで含めた8速ATのギヤ比もIS300と共通だ。
しかし、IS300のトランスミッションは走行性能を高めるため変速時間が早く、応答性能に優れた「8-Speed SPDS」に変更されている。

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