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【デュアルクラッチ】三菱ふそう・ローザ 試乗レビュー Mitsubishi Fuso Rosa review

【デュアルクラッチ】三菱ふそう・ローザ 試乗レビュー Mitsubishi Fuso Rosa review

マイクロバスの三菱ふそう・ローザを借りて乗る機会があったのでついでに動画撮ってきました。
とはいっても、Up主は中型免許を持っていないので、ドライバビリティについてはコースター、シビリアン含め、国産マイクロバス全車種を運転したことのある私の後輩から聴取した内容を載せております。
塗装についてブルーとベージュって言ってますが、ベージュっていうよりもクリームの方が合ってるかもしれないですねw
バスに搭載されたものとしては世界初となるデュアルクラッチトランスミッション「デュオニック2.0」はとても扱いやすく、また性能もとても素晴らしいものでした。
また、三菱ふそうはやはり乗り心地が硬いような気がします。それによって高速時の安定感を生み出しているという側面があるとは思うので、結局のところ何を重要視するかで、選ぶ車も変わってくるというのは、乗用車と変わらないところですね。

撮影地:岩手県滝沢市、雫石町

ブログ:http://semicrossseat.blogspot.jp
ツイッター:https://twitter.com/semicro_youtube

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